无责事故-对方三者险责任事故-己方车损险无第三方自燃-自燃险汽车在

简介: 无责事故-对方三者险责任事故-己方车损险无第三方自燃-自燃险汽车在碰撞中造成车辆严重损坏至报废,亦或者车辆起火导致报废,这种场景造成的结果是否能获得车险的赔偿,

无责事故-对方三者险责任事故-己方车损险无第三方自燃-自燃险汽车在碰撞中造成车辆严重损坏至报废,亦或者车辆起火导致报废,这种场景造成的结果是否能获得车险的赔偿,其决定因素是车辆投保的险种以及交通事故责任划分。

假设场景1:两车碰撞己方车辆无责但车辆被撞至报废,这种情况应由对方车辆的【第三者责任险】进行赔偿。

因为交通事故造成对方车辆受损的情况属于财产损失的范畴,按照《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,三者险是需要进行赔偿的。

那么这种情况己方车辆投保的车险则可以不动用,对方车辆如投保了三者险则可以在限额内进行赔偿,超出部分由其个人承担赔偿责任。

对于第一种场景的处理方式应该都了解了吧,不过有一点还是需要说明:如果对方车辆没有投保三者险,只依靠交强险的小额度完全不够赔偿己方车损,而其个人又不愿意承担赔偿责任,这种情况怎么办呢?

此类人一般称之为“老赖”,解决的方式除了走法律程序以外没有其他方式,但并不用己方车辆所有人或驾驶人进行;如果己方车辆投保了三者车损等商业车险,那么车辆所有人则现有【代位赔偿】的服务。

代位赔偿的概念:车辆所有人向己方车辆投保的保险公司说明情况,申请代位赔偿。

第二步由己方保险公司先行赔偿车辆的所有损失,车辆所有人签订协议将追偿车损的权利交由保险公司。

代位赔偿会让车辆所有人省去很多麻烦,同时也能尽快地获得赔偿以缓解压力,第一种场景的全面处理方式就是这样了。

假设场景2:两车碰撞己方全责并导致己方车辆报废,此类情况需要由己方车辆投保的【机动车辆损失责任险】赔偿,也就是俗称的车损险。

三者险的作用是只赔偿占责任事故中对方车辆人员或财产的损失,并不会承担己方车辆以及等等的损失;能保证此类责任事故中车辆损失赔偿的险种为车损险,人员伤亡损失的险种为车上人员责任险(又称座位险),下面来了解一下车损险的赔偿方式与场景。

因为车辆在使用过程中保值率会自然下滑,一台普通代步车在使用三年左右后的保值率会下降几乎一半,也就是说裸车价10万元的车三年后可能只值得5万元;所以赔偿只可能按照市场评估价格理赔,如按照开票价理赔则会出现一个“成熟而科学”的“车险骗保产业链”。

自燃案例的赔偿一定需要车辆投保了【自燃险】,少了这一险种车辆起火报废只能自行承担责任了;而且有了自燃险也不见得能够获赔,或者全部获赔。

车辆经鉴定是由设计缺陷导致,赔偿责任在于汽车制造商。

所以改装过电路或油路的车一定要谨慎使用,如果要投保自燃险则需要将车辆改装项目悉数告知保险公司,另在投保一项附加项才能自燃险的功能。


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