为了省小钱,结果受了大损失的案例太多了。

简介: 为了省小钱,结果受了大损失的案例太多了。

长沙晚报掌上长沙11月17日讯(全媒体记者 曹开阳)每年岁末年初都是汽车消费旺季,添置代步工具或是换乘高级别的座驾,是很多长沙市民在新年临近时的“喜庆选择”。

然而,对于不少消费者特别是“新司机”来说,面对林林总总的汽车保险品种,多少有些不知从何着手。

硬性规定 交强险非买不可“老司机”都有这样的经历,汽车年检时,需要交纳的资料包括已购机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)的凭据,同时一般还会附带收取车船使用税缴纳凭据。

这也就意味着,交强险是车主非买不可的一份保险。

根据有关规定,交强险是国家法定保险,主要是保障交通事故中的受害者在权益遭受损害时,能够得到最基本的经济赔偿。

虽然在车险综合改革后,交强险总保额由原先12.2万元提升到了20万元,但提升的部分主要为人身伤亡,财产损失部分的保额仍然只有2000元。

如果车主仅投保交强险,一旦发生纯财产损失的事故,自身将要承担除2000元以外的其他损失。

而对于符合国家税务部门政策规定的新能源车,免征车船税。

购买车险 建议配置三责和车损险在很多老司机的印象中,车险品种是较为复杂的,除了第三者责任险(简称“三责险”)和车辆损失险(简称“车损险”)等主要险种外,还有自燃险、盗抢险、划痕险、水淹险等很多附加险种。

平安保险湖南省分公司车险部经理于蕾告诉记者,费改后车损险的保险责任较之前大大优化,保障更全。

也就是说,现在投保一个车损险,即可获得以前7个险种的保险责任,无需再费尽心思选择。

以6座以下家庭自用车为例,150万元的三责险的基准保费为1032元,车险综合改革前则是2923元,下降幅度达到65%。

“以较小的成本,获得大额的保险责任保障,这也是我们建议消费者去配置的原因。

”车损险的费用根据车辆价值计算后购买,那么三责险又买多少合适呢?

记者采访了多位业内资深人士得出的结论是,如果手头不紧张,建议购买保额为150万元或200万元。

例如,如果购买了保额200万元的三责险,今年7月间长安汽车和劳斯莱斯汽车相撞造成的200万元损失,也就不会让双方车主陷入那么被动的境地了。

长沙彤道丰田总经理戴继宏打了一个形象的比方,购买汽车保险,要有购买重疾险的心态。

为了省小钱,结果受了大损失的案例太多了。

他说,近期就有一位客户在他的店里买了一辆新车,仗着自己是老司机,只买了交强险。

结果开了不到一个月,车主的一个亲戚借车急用,出门就撞在树上了,修理费一万多元,而如果买了车损险,费用只有两三千元。

“其实,给汽车买上车损险和三责险,就是为自己买了一份保障。

在兰天汽车集团销售总监陈欣攀看来,车险能买足就买足的好。

理由是,随着生活水平的提高,路面上的豪车越来越多,费改之后保费又降低了很多,所以建议购买保额为200万元以上的三责险。


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